Umsteigen zur Plus-City?
Nach der Eröffnung der Straßenbahnlinie 3 nach Leonding kommt es in Fahrtrichtung "Doblerholz" immer wieder zu "tragischen" Szenen: zuerst bei der Haltestelle Untergaumberg am Ende des Tunnels vom Hauptbahnhof kommend. Dort wundern sich die ersten, ob es denn hier zur Haltestelle Unionstraße (oder Simonystraße/Auwiesen/SolarCity) geht. Nein, tut es nicht, ab dem Hauptbahnhof ist die Linie 3 vom restlichen Schienennetz getrennt und fährt eigene Haltestellen (Untergaumberg, Gaumberg, Larnhauserweg, Haag, Poststraße, Meixnerkreuzung, Harterfeldsiedlung und Doblerholz) an.
Das nächste Aha-Erlebnis haben manche Fahrgäste dann bei der Endhaltestelle Doblerholz, wenn sie höflich aus dem Wagen komplimentiert wurden. Nein, diese Straßenbahn fährt nicht zur Plus-City (das wohl am häufigsten gefragte Ziel). Nein, bei der Haltestelle Doblerholz fahren KEINE Anschlussbusse in diese Richtung. Man hätte bereits bei der Haltestelle Meixnerkreuzung in die "Regionalbuslinien" umsteigen müssen, konkret in einen Bus der Wilhelm Welser Verkehrsbetriebe, und zwar in die Linien 1 oder 610. Dies wird im übrigen auch vor der Meixnerkreuzung im Bus durchgesagt; nur da das Stichwort "Plus City" nicht fällt, offenbar nicht immer deutlich genug.
Das nächste Aha-Erlebnis haben manche Fahrgäste dann bei der Endhaltestelle Doblerholz, wenn sie höflich aus dem Wagen komplimentiert wurden. Nein, diese Straßenbahn fährt nicht zur Plus-City (das wohl am häufigsten gefragte Ziel). Nein, bei der Haltestelle Doblerholz fahren KEINE Anschlussbusse in diese Richtung. Man hätte bereits bei der Haltestelle Meixnerkreuzung in die "Regionalbuslinien" umsteigen müssen, konkret in einen Bus der Wilhelm Welser Verkehrsbetriebe, und zwar in die Linien 1 oder 610. Dies wird im übrigen auch vor der Meixnerkreuzung im Bus durchgesagt; nur da das Stichwort "Plus City" nicht fällt, offenbar nicht immer deutlich genug.
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